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LNG贸易险中求
日期:2019-7-24 江苏化工网
    

我国LNG贸易在供应、需求、价格方面面临一系列风险,需要在价格体系、产业发展空间等方面加大建设步伐。

2017年中国LNG进口量为3789万吨,增速为48.4%,超?#33014;?#22269;,成为全球第二大LNG进口国。根据国际能?#35789;?#30340;预测,20182023年,中国全球天然气消费增长贡献率为37%,并在2019年进口量超过日本,成为世界最大的天然气进口国。

中国天然气在消费快速增长的同时,LNG产业面临从供应到需求以及价格等多方面风险。为应对这些风险,我国在天然气基准价格体系、拓展天然气产业发展空间等方面都应加大步伐。

供应风险

供应方面,我国LNG贸易在气源生产、海运航线、国别贸易方面均存在一定的风险。

气源生产方面,近两年,中国进口LNG,主要来源国是澳大利亚、卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚和巴布亚?#24405;?#20869;亚,均超过200万吨的进口规模。最为关键的是,陆上管道天然气最大进口国来自?#37327;?#26364;斯坦。但近两年,因设备?#25910;?#21644;管线下气消费增加等影响,中亚地区来气量减少,对中国天然气市场稳定造成一定程度影响。

海运航线方面,目前,中国LNG进口航线主要集中在澳大利亚、卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚等国家。除澳大利亚海运航向相?#22253;?#20840;外,卡塔尔地处中东腹地,航线经过霍尔木兹海峡和马六甲海峡,非洲的安哥拉和巴布亚?#24405;?#20869;亚则需要经过索马里海域等咽喉,地缘政治风险、恐怖袭击和海盗风险?#32454;摺?/span>

国别贸易方面,未来进口国际LNG主要增量是通过海外一体化合作项目进行?#34892;?#34917;充,分别是俄罗斯亚马尔项目、美国LNG项目和加拿大LNG项目。20186月和9月中国间断美国LNG进口,2018110月中国进口仅占美国总出口量的9.8%。俄罗斯投资环?#22330;?#21152;拿大政治法律结构,都会对LNG项目的稳定供应带来国别政治和贸易风险。

需求风险

需求方面,LNG贸易会产生气气竞争、季节消?#36873;?#25919;策驱动等风险。

目前,中国天然气供应逐步形成“西气东输、北气南输、海气登陆”的格局。在陆上,现阶段拥有中亚天然气管道、中俄天然气管道和中缅天然气管道三条进口通道,加上中国陆上非常规页岩气和煤层气、煤制气项目的?#24179;?#20197;及内陆大量管道气液化工厂的布局,导致海上运输进口LNG存在大?#31185;?#27668;竞争风险。季节消费方面,中国北方地区冬季采暖用户较多,冬夏季节用气不均匀性就越大,调峰压力也越大。20112018年,中国天然气消费量峰谷比值的平均值为1.4,但同期的天然气产量峰谷比值维持在1.2~1.3。政策驱动方面,当前及未来?#27426;?#26102;间,中国天然气消费模式为“供应驱动消?#36873;?#27169;式,随着天然气供应形势的好转,将逐步转变为“需求拉动消?#36873;?#27169;式,尤其是能源结构调整和“大气污染防治”等政策措施将对天然气需求增长产生强烈的刺激作用。同时,中国天然气价格的?#38505;?#23545;需求的增加将产生一定的抑制作用,受影响最大的是天然气发电和“煤改气”等项目。这部?#20013;?#27714;主要集中在沿海地区,2020年发电和“煤改气”的天然气需求量分别为930亿立方米、220亿立方米。这主要是因为冬季保供的主要区域为京津冀地区、东北沈阳地区、山东地区、华东区域(苏南、浙江、河南东部)、珠三角地区五大区域。除季节的影响外,整体上煤改气的快速?#24179;?#20013;国天然气供需缺口?#29615;?#22823;。

价格风险

价格方面,中国LNG贸易面临产业?#26500;搖?#36152;易方式、进口价格风险。

产业?#26500;?#26041;面,长期以来,居高不下的LNG价格再汽化与管道天然气进行混合销售,导致中国进口LNG出现价格?#26500;?#29616;象,每立方米亏损约1~2元。一方面价格?#26500;业?#33268;LNG项目出现大面积亏损;另一方面高LNG价格与低终端用气价格加剧了中国天然气供需矛盾,扭曲了市场配置作用。贸易方式方面,近年在国际低油价?#21050;?#19979;,现货和短期贸易量逐年有所增加。中国日益明显的天然气季节性需求高峰导致国际现货采购数量增加,对亚太地区乃至全球市场LNG价格贸易结?#36141;?#20215;格体系产生冲击,不利于中国长期稳定地发展天然气市场,增加了天然气消费的经?#36152;?#26412;。进口价格方面,长期以来,中国LNG进口价格采用与日本一揽子原油价格(JCC)挂钩定价方式,使得进口LNG价格易受到国际原油市场价格的影响而不稳定并且无法?#20174;?#30495;实的市场供求,对LNG市场的健康发展造成不利影响。同时,中国进口LNG主要通过中长期贸易合同进行,合同期较长,合同价格缺乏灵活性,没有充分发挥中国的能源优势和市场优势。

应对策略

 推动LNG区域性贸易中心建设,形?#21830;?#28982;气基准价格体系。我国需要建立成熟的亚太天然气交易市场,增强天然气进口价格的谈判权,从而降低天然气进口系统风险。中国与日本、韩国分别作为全球前三大LNG进口国,共同参与亚太LNG市场贸易。我国可利用国际市场非常规天然气爆发增长和国际LNG液化产能大幅增长的有利契机,将LNG进口价格与原油价格相挂钩脱离,从而转向以区域枢纽中心定价为基准,摆脱亚洲天然气溢价现象。

理顺国内天然气价格传?#21058;?#26465;,拓展天然气。

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